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PRIMOVE无线充电技术应用于德国电动公交车

PRIMOVE无线充电技术应用于德国电动公交车
来源:互联网 时间:2013-03-06

    近期,德国莱茵-内卡河区域交通运营商RNV公司与庞巴迪公司合作测试PRIMOVE无线充电技术,该测试是德国曼海姆市的一个研究项目。

    在该项目中,电动公交车将通过无线充电的方式,在乘客上下车的间隙内充电。所有参加测试的电动公交车都将搭载庞巴迪公司的MITRAC电动城市公交车专用发动机。

    MITRAC电动公交车具有两款不同的推进系统,并且能够控制车长12米到18米范围内的3类公交车。3款电动公交车中可以利用全轮驱动平台作为推进系统,分别对各个车轮进行单独控制;也可以通过中央马达进行驱动,该模式下车辆通过后轮驱动,后两个车轮由一个单元控制。MITRAC设备同样可用于庞巴迪轨道车辆,提供高可靠性及模块化设计,有助于提高能源效率、便于维修。

    PRIMOVE无线充电技术包含两套组件,一套埋在地下,另一套搭载于车辆上,两套组件之间通过电磁感应提供高效、高功率的能量转移。

    该项目的创新特点包括通过评估电动公交车实时位置信息及充电等级以优化其充电过程。从而能够调整电池的容量及充电基础设施的位置。+

 

无线充电设施共分为两个部分

    1.埋设于路面下的部分

    ·完全埋在路面下,并可用不同材料进行覆盖

    ·主电缆段提供的功率会通过电磁感应传递至车辆

    ·初级绕组经过电磁屏蔽处理防止电磁干扰

    ·车辆检测以及PRIMOVE频段控制线缆能够感应到路面上方配备PRIMOVE设备的电动公交车

    ·监督控制和数据采集(Supervisory Control and Data Acquisition,SCADA)接口用于系统控制及诊断

    ·逆变器将直流电转化为交流电,直流电则用于给逆变器提供能量

    2.车载部分

    ·PRIMOVE能量接受系统中包含一个拾音器、补偿电容器,它们安装在车辆正下方,并负责将初级绕组产生的磁场力转换为交流电

    ·逆变器将拾音器中的交流电转换成直流电从而给车辆供电

    ·能量储存设备(电池)

    ·车辆检测及PRIMOVE频段控制天线感应路面下电缆部分并控制充电系统的开/关