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Mentor收购汽车电子设计技术供应商XSe

Mentor收购汽车电子设计技术供应商XSe
来源:互联网 时间:2014-07-11

    Mentor Graphics 日前宣布收购汽车系统架构和硬体参考平台创建技术供应商 XS Embedded GmbH (XSe)。 XSe在汽车电子设计领域拥有超过十年的直接设计经验,参与过二十个软硬体技术相结合的汽车项目。

    XSe引进了首创的加速系统设计和验证的方法,透过提供汽车级软硬体来缩短投产时间。目前,将高级驾驶辅助系统(ADAS)、驾驶员资讯和资讯娱乐领域进行整合是行业发展的趋势,而Mentor已在多功能整合这方面取得了不少成果。

    现代的汽车系统通过采用高品质图形、特定域音讯、多媒体、行动设备整合和连接等综合多功能的嵌入式系统,翻开了新的技术篇章。汽车系统设计过程中面临着诸多挑战,每辆车要编写数百万行代码。

    此外还要处理跨界功能整合、混合安全临界状态、安全保障以及异构多核心SoC的使用。汽车消费者期望先进的技术,而传统的开发周期则需要几年的时间,同时还面临巨大的研发成本,因而这些挑战显得更为严峻。

    「XSe因其在车载行业的专业性和包括AXSB汽车即用型参考板和软体模组的独特IP而闻名。」Mentor Graphics嵌入式系统部门总经理Glenn Perry表示:「透过整合XS Embedded的硬体设计及专业架构和Mentor丰富的汽车技术套件,包括Android、Linux、AUTOSAR,以及安全和Hypervisor解决方案,可以为客户带来更大的灵活性同时缩短投产时间。」

    XSe为一级供应商提供可实现A级样本品质的参照平台,透过这种独特的汽车参照平台,一级供应商不仅能大大削减投产时间,还能促进架构化并改善软体分区,终实现设计成本的降低。

    XSe的这些成就得益于其与顶级半导体供应商的合作,提供真正的汽车级硬体,如基于德州仪器(TI) Jacinto 6平台的XS AXSB,并整合的IP,包括XS OPTstack软体,这是一个可根据底层硬体迅速移植和优化的弹性软体栈。

    「透过Mentor的Android、hypervisor、安全性能、AUTOSAR & Nucleus方案与XSe汽车即用型解决方案的结合,我们可以满足目前正在设计的复杂的机动车中整个车载软体基础架构的需要。」XSe总经理Rainer Oder表示:「下一代ADAS系统就是统一的机动车软体基础架构需求的一个范例,作为首批端对端解决方案的推广者,我们深感自豪。」

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