处理中...

首页 > 资料大全 > 技术资料 >

Mentor结合ARM TrustZone技术 满足汽车资讯娱乐所需

Mentor结合ARM TrustZone技术 满足汽车资讯娱乐所需
来源:21ic 时间:2013-12-31

明导国际(Mentor Graphics)针对多重汽车作业系统推出嵌入式虚拟化监管程式(Embedded Hypervisor),并结合安谋国际(ARM)的TrustZone技术,协助汽车制造商快速推出高可靠度的汽车资讯娱乐(In-vehicle Infotainment, IVI)系统、车载资通讯系统(Telematics)及先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)。

明导国际嵌入式软件部门嵌入式运行(Runtime)方案总经理Scot Morrison表示,汽车嵌入式系统日趋复杂,以高阶汽车为例,其电子控制单元(ECU)数量已高达近两百颗,而为连接这些ECU,还得导入上千条线缆;不仅如此,高阶车所采用的系统单晶片(SoC)数目亦急遽增加,以满足汽车资讯娱乐系统智能化发展所需。

Scot Morrison强调,智能汽车制造商在物联网时代将针对嵌入式安全功能进一步把关。

为协助汽车原始设备制造商及一级(Tier 1)品牌厂在更短的设计周期内推出符合上述市场要求的嵌入式系统,明导国际推出新一代Hypervisor,开发者可藉此创造高效能系统,并在多核处理器中整合各式应用功能,同时导入ARM的TrustZone技术,提高系统可靠度。

Morrison指出,在汽车联网功能逐渐成为标配后,嵌入式系统安全问题亦成为品牌厂关注焦点。有鉴于此,明导国际Hypervisor加入ARM TrustZone支援特色,为记忆体、加密区块、键盘/萤幕等须要以硬件方式分割资源的应用,创造完全分开、安全的运作环境;此外,针对重视效能的应用,Hypervisor具备弹性的装置模式,支援虚拟化装置存取以及直接装置存取,并且提供数种内部沟通机制。

Morrison强调,明导国际Hypervisor内建的安全防护功能将可确保汽车嵌入式系统的可靠度、数据的完整性(Data Integrity),以及包括运行、工具及服务的全面方案,让客户可以针对特殊应用市场设计出差异化产品。

Morrison 分析,由于汽车嵌入式市场作业系统仍处于战国时代,因此明导国际Hypervisor除可支援Linux、Android及GENIVI作业系统外,亦让厂商可以利用同一套程式设计出结合Linux、AUTOSAR以及裸机应用(Bare-metal Application)及子系统的产品,客户可依据车款定位选择适当的设计选项,把握切入智能汽车市场的关键时刻。

ICkey(云汉芯城)是一家一站式电子元器件采购网, 提供Digikey、Mouser(贸泽)、Element14(e络盟)、Wpi(大联大)、Future(富昌)、Avnet(安富利)、Arrow(艾睿)、Chip1stop、Onlinecomponents、Master等主流供货商的芯片采购服务,在 IC采购 , 元器件交易和IC交易业务领域中排名的在线采购平台。