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行人气囊将成为被动安全技术趋势

行人气囊将成为被动安全技术趋势
来源:互联网 时间:2013-10-21

    在2008年实景拍摄电影Speed Racer中,赛车采用的外部气囊多次拯救了赛车手的生命,外部气囊通过快速膨胀使车变成一个超大“弹球”,使其迅速卸去冲撞力,从而保护车手的安全。

    这项技术虽说已经成为现实,但搭载该技术的车型可为凤毛菱角。天合汽车集团目前正致力于开发行人安全气囊,希望在2020年之前将此类技术市场化。

    天合的设计中,其外部气囊基于雷达传感器或摄像头的信号反馈,可在20-30毫秒的短暂时间内从车侧梁中弹出。测试用的气囊长78.7英寸,高27.5英寸,其厚度在5.9-7.8英寸之间,膨胀体积达到70.6立方英尺。

    在欧盟资助下,外部安全气囊的开发于3年前就已经开始。若天合的测试成功,其希望在2020年前,首先在德国豪华车型中配备这项技术,安装位置则在车门下围板处。

    天合并不是首家希望通过行人气囊技术提升道路安全性的企业。在2012年日内瓦车展上,沃尔沃推出了V40车型,这款车就配备了行人安全气囊。当与行人发生碰撞时,发动机盖与挡风玻璃的结合处会弹出U型气囊,以缓解冲撞力,从而起到保护行人的效果。

    目前,一组日本工程师团队也正在研发类似的外部气囊概念技术,意图提升城市交通的安全性。

不久的将来,汽车除了能够保护车内人员外,还将具备“保护”被撞击人的安全。