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丰田和电装等能用方向盘测量心电脉搏并预测身体突发急症的系统

丰田和电装等能用方向盘测量心电脉搏并预测身体突发急症的系统
来源:日经汽车技术 时间:2013-03-29

丰田、电装和日本医科大学利用汽车方向盘测量驾驶员的心律及脉搏,并可由此检测驾驶者突发急症前兆的系统,在2013年3月15~17日于太平洋横滨国际会展中心举行的“第77届日本循环器官学会学术集会”上展出。丰田等一直在对该系统进行研究开发,但要实用化“需要得多很多医生及医疗相关人士的理解”(丰田),所以首次在此次学会上展出。

 

展示的系统
 
方向盘两侧有心电图测量用电极。

 如果在驾驶中突发严重心律失常和心肌缺血等,不仅驾驶者有猝死的危险,而且有可能造成重大交通事故。此系统能够尽早检测出急症发生前兆的自律神经活动及心电图的变化,以提醒驾驶员等多加注意。

在方向盘上配备心电测量电极和脉搏测量用光传感器。驾驶者只要握住方向盘,便可连续测量并记录心电图和脉搏数据。实时分析这些数据(脉搏变动分析),可找到预兆身体将突发急症的特异图形。“早在发生前约两个小时可出现前兆图形”(丰田)。

据称,考虑构筑的系统当检测到前兆时,会在导航仪屏幕上提请注意、能够简单联络医院、救护车或汽车呼叫服务的接线员。还考虑当身体突发急症前的一刹那,会与制动辅助装置等联动。

还可应用于日常健康管理

在此次学会上展出的系统与此前的开发品相比新追加了两项功能(或特点),分别为:(1)单手握方向盘时也可测量心电图和脉搏的功能;(2)可算出推断血压。

先来看看(1)。测量脉搏时,由于光传感器原本就配备在右手的位置上,因此只用单手(右手)握方向盘也可测量。但测量心电图时,因测量电极在左手和右手位置上各配有一个,因此不用两手握方向盘就无法测量。

为了解决这一问题,此次在座面上也配置了电极,这样在只用右手握方向盘时,也可通过右手和座面上的两个电极来测量心电图。不过,与方向盘上配置的电极不同,座面上的电极是隔着衣服接触的。因此存在“噪声变大”(丰田)的问题,今后还需要进一步改进。

 

心电图测量用电极(上)和脉搏测量用光传感器(下)
 
在学会的会长特别策划区展出。

 

在(2)方面,丰田称,用独创的方法分析脉搏测量数据,实现了推断血压的计算。具体就是“通过将脉搏的传播时间与多组数据库组合来推断血压”。

丰田等认为,因能算出推断血压,所以还可应用于日常健康管理。“即使是必须要每天测量血压的人,也会因为麻烦而难以坚持,这的确是实情。但如果是每天都驾驶汽车的人,只需要握着方向盘,便可测量并管理每天的血压情况”(丰田)。