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新型车载电脑实现全局语音控制方案

新型车载电脑实现全局语音控制方案
来源:OFweek电子工程网 时间:2014-04-25
  • OFweek 电子工程 网讯:IVI(in-vehicleinfotainment)车载信息娱乐系统,也叫车载电脑、车载终端、车载DVD导航,主要用来听广播、导航,显示设备是汽车中控台的那块屏幕。高级一点的IVI,还能蓝牙连接手机,利用汽车音响免提通话或听歌。

    目前,大部分车载电脑的体验还停留在功能手机、MP4播放机时代,放不下iPhone或Android手机的人,在车里必须忍受这种落差。当然,也可能受够了喋喋不休的手机,就想在车里听听广播,清静清静。

    不管怎样,对很多年轻人来说,汽车不仅是交通工具,更是一个生活空间。如果说一个人每天有8个小时在公司的话,估计很多人开车在路上的时间超过1个小时。怎么在不分散注意力的情况下,获得更好地“车生活”体验?

    初创公司智歌科技给出的方案是,给汽车更换一套先进的IVI。智歌科技的产品基于Android系统,采用专门优化的车载用户界面,像3G平板电脑一样可以随时上网,甚至将网络分享给手机使用。这是基础,这套系统吸引力的地方就是“语音控制”,配合方向盘上的控制键(简称“方控键”)进行交互。可以把它当成专门为驾驶场景优化的Siri语音助手。

    举个例子,按下方控键说“我要去天安门”,就可以完成:打开导航app、指定目的地、规划路径、开始导航这一系列动作。只有“指定目的地”这一步需要从系统建议的几个地址中选择精确地点,通过方控键完成,其他步骤基本一气呵成。

    智歌科技的产品实现难度与苹果Siri语音助手并不一样。Siri调用或者发布信息是通过调用其他App的API实现的,比如天气、比赛信息、发Twitter等;Siri实现的操作,比如设定闹钟、回复短信等,则是通过在深入app内部才实现的。但Siri能操作的都是苹果自己的app,是iOS系统内置的,是苹果自己掌握源代码的。

    智歌科技若想实现类似的“全局语音控制”,则首先需要在Android系统层面植入语音控制的模块,考虑到Android的开源特性,这方面应该没有太大的非技术障碍。更不用说在智歌科技公司成立之前,已经在嵌入式Android领域积累了几年经验,而且联合创始人邸烁先生是语音识别领域的技术专家。

    问题是要想实现其他app的语音控制,就必须一家一家去谈,否则没有办法保障良好的兼容性。即便通过Hack的方式勉强实现语音控制,人家的app升级后很可能Hack代码就失效了。

    从智歌科技4月22日在创新工场现场的演示来看,车载终端核心的应用——高德导航是经过仔细优化的,通过语音可以实现较为流畅的使用体验。但另一款备受关注的应用——微信,虽然也实现了一些基本的功能,例如收听好友的语音留言或者语音回复,但整体的体验上并不流畅。基本上不可能实现免视操作(Eyes-free)。现场的智歌科技产品经理告诉笔者,微信还没有调试好,还处在初级阶段。

    人们刚刚习惯了在手机上把触摸做为主要的人机交互方式。而这个过程是在苹果和Google的带领和无数公司的努力下,经过数年才实现的。

    让语音成为车内的主要交互方式,也是各大科技公司正在发力的方向。智歌科技目前的方案是直接改造IVI,这是它与苹果CarPlay、微软“Windowsinthecar”以手机为中心的屏幕投射方案的不同。

    作为先行者,智歌科技面临的是一个不小的工程。在我们看来,初创公司将主要精力放在几个核心应用的优化上,真正以近似傻瓜化的方式,解决一两个驾驶者使用车载电脑的痛点,这可能会是尽快站稳脚跟的关键。

    不管怎样,在这些创新者的带领下,汽车里的那块屏也会变得友好起来,只要不停下探索的脚步。

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