来源：OFweek电子工程网
时间：2013-01-21
据日本共同社消息，针对全日空波音787客机因机舱内冒烟紧急迫降高松机场的事故，日本运输安全委员会17日调查发现，机内 主电池 电解液外泄，电池内部 碳化 变黑，电池重量也因此减轻了5公斤。安全委员会认为主电池使用的 锂离子电池 过热是导致事故的原因，并将原因分析交由第三方机构。次席调查员小杉英世17日下午向媒体表示，“电池内部为何出现高温并造成电解液泄漏预计将成为本次调查的重点。”
安全委员会以及全日空的事故处理人员17日进入飞机操作席下的电气电子设备舱，从机体侧面舱口将电池取出，金属制的四角形青色盒子上部鼓起，侧面附着有黑色物质。
此前据全日空以及安全委员会调查获悉，检测到烟雾的电气电子设备舱内的主电池的金属制盒子（高22厘米，宽28厘米，深34厘米）的上部出现异常鼓起，部分颜色变黑。除锂离子电池中电解液泄漏以外，可以推断发生过冒烟事故的黑色煤粒还附着在通气口和排气口上。
