来源：OFweek电子工程网
时间：2014-07-02
今年的谷歌I/O大会，是Android平台向手表、汽车与电视等领域的拓展大会。谷歌正雄心勃勃地打算以Android移动平台为核心，以Android智能手机为中控，将自己的服务拓展到诸多传统的非智能设备，将其他硬件厂商的产品整合到自己的平台阵营中。
Andriod Auto平台就是谷歌在智能汽车领域迈出的新一步。通过这一平台，谷歌将传统汽车的中控台变成了Android智能手机的延伸，汽车中控只是相当于一个显示屏和语音操控台，整部汽车就是Android智能手机的外接设备而Android手机则变成了汽车信息娱乐系统的核心。
Android Auto是谷歌Android平台在汽车领域的延伸，集成了谷歌语音、谷歌搜索、谷歌音乐等系列汽车上需要的谷歌服务。简而言之，这个平台就是提高Android手机与家用汽车的互动，减少用户因为操作手机而干扰或分心。
谷歌推出Android汽车平台也是为了与苹果的CarPlay平台进行竞争，在市场格局尚未确定的情况下尽快占据先机。今年3月，苹果正式发布了iOS平台的汽车版CarPlay，将自己的软件服务拓展到汽车中控台，支持CarPlay技术的新车将于今年年内上市。
而今年年初，谷歌也和奥迪、本田、现代、通用汽车等主要车厂以及 芯片 厂商英伟达组件了开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)。此次谷歌正式推出Android Auto平台时，亦宣布已有四十多家汽车及芯片厂商加入这一联盟。显然，谷歌联盟的阵容规模远远超过了苹果的CarPlay阵营，采用Android Auto平台打造的汽车将于今年年底上市。
