长春高新区汽车电子产业园涌动发展潮

春节过后，记者赴长春高新区汽车电子产业园采访，处处感受到涌动的春潮。

通过与园区内企业家们交流，记者了解到，该园区吸引企业的就是其积极搭建公共技术服务平台，成立了新能源汽车联合实验室，形成了产学研协作研发团队，以研发及测试评价技术为主，推动新能源汽车产业化，不断提高汽车电子国产化率。2011年，该实验室成功为一汽-大众一款自主品牌纯电动汽车提供了核心技术。如今，更多的企业将研发中心和研发团队移入该园区，研发出的部分汽车电子产品达到国内水平，并在国内各大汽车主机厂得到广泛应用，一些高端产品还实现了与整车同步开发。

高新区汽车电子产业园由高新区与省启明软件园企业孵化有限公司共同建设，采取“政府引导、社会资本参与、市场化运作、公司化管理”的模式建设运营。经过两年多的发展，目前已集聚了长春中科启程汽车电子有限公司、一汽延锋伟世通电子有限公司等近20户汽车电子企业，产品涵盖汽车主动安全系列、新能源汽车整车控制系统等10余类近100种。

据了解，今年上半年，园区内的企业将全部投产，还有来自上海、台湾及日本的20余户汽车电子生产服务企业正准备入驻产业园，产业集聚形态正在加速形成。

“入驻园区之初，长春高新区和园区在租金补贴、产品研发、项目资助等方面都给予了很多帮助和扶持，使得企业有了一个很好的发展态势。”一汽延锋伟世通电子有限公司总经理李永兵告诉记者，公司进入园区以来，已在基础建设和设备投资上各投入1000万元， 5年内营业收入将达到10亿元。谈及未来发展，李永兵信心满怀地说：“园区与一汽轿车公司仅一路之隔，依托长春高新区良好的产业基础和区位优势、园区内上下游企业互为衔接的配套优势、大小企业互相带动的协作优势，相信企业一定会得到快速发展。”

为了促进园区快速发展，长春高新区专门制定了园区发展规划，出台了扶持政策，并为入园企业提供“绿色服务通道”，全程协助企业办理工商注册、税务登记等入区落户手续。预计到2017年，该园内将集聚50余户汽车电子企业，产业规模有望突破200亿元，将成为国内的汽车电子创新型科技示范园区。