Gartner:年度亚太区十大供应链领导厂商

    国际研究暨顾问机构 Gartner 公布亚太地区年度十大供应链领导厂商名单。Gartner研究总监James Lisica表示，亚太地区供应链领导厂商持续创造灵活而精实的供应链以因应区域性的挑战：“我们观察到一些产业，在大多数领域皆有共通的关键议题，包括建立以消费者为中心的供应链、既贴近当地市场需求又能服务全球性客户、强化风险管理流程、改善跨功能沟通、推动营运绩效来达成财务目标，以及重视人才管理计划。”

    尽管大多数的区域性厂商仍需提升其供应链能力以与全球竞争，但Liscia表示，令人振奋的是这些榜上有名的厂商在全球排名中已较去年大幅，而三星和联想更荣登全球25大供应链排行榜。以下为亚太地区十大供应链厂商，以及各自之主要策略、计划和实务原则。

1. 三星电子(Samsung Electronics)

    三星因Galaxy系列行动装置而获得不错的财报成绩，并且击败苹果(Apple)成为全球智慧型手机供应商。事实上，三星在全球榜当当中获得同业投票的第五名。该公司持续推动一些规划、交货、产品周期管理(PLM)、企业社会责任(CSR)与人才方面的计划。这家垂直整合的南韩制造商亦成立一项总部与区域性公司的人才轮调计划，藉此培训，可应付广泛问题、文化差异及不同市场特性的供应链人才。

2. 联想集团(Lenovo Group)

    联想跳脱笔记型与桌上型电脑系统的成长策略持续奏效，该公司正朝提供全方位客户解决方案的目标迈进，提高行动技术所占比例。在供应链方面，联想已扩充企业资料分析卓越中心(COE)的规模来支援其供应链、销售行销及事业部门。此外亦采取了一种资料导向的方法与跨平台的资讯透明化来支援制造与采购决策，涵盖自家的生产线与外包厂商。联想也在亚洲藉由栈板租赁循环(pallet pooling)计划跻身环境永续领域，落实降低二氧化碳排放。

3. 丰田(Toyota)

    这家汽车巨擘在亚太地区十大厂商中提升3个名次，在全球排名亦上升了22名，在财务和同业投票方面都有所进步。该公司2013年专注解决一连串召回作业，目前正努力改善跨功能间的沟通，导入更新、更好的系统来搜集和分析供应链资料，并且建立生产方法上的弹性。

    此外，该公司也更注重客户关怀，从客户、供应商和经销商搜集车辆可靠度及性能数据以提供可靠的产品。藉着扩充全球化生产设施，丰田将曝险局限在汇率风险。在数位策略方面，丰田正透过云端平台打造一个次世代客户服务模式，让车主、经销商及服务机构能互通车辆资讯。

4. 现代(Hyundai)

    现代的在地化策略使该公司能够生产并供应高品质的车辆给其贴近的目标市场。该公司持续将焦点从销售数字转移到有获利的成长以及品质，率先投资于品质的调校，然后才增加新的产能。去年，现代强化中国和墨西哥在内的多个新兴市场的经销网路，藉此改善客户服务。在产品方面，该公司已开始透过底盘整合以降低产品复杂度，使车款开发时间从2002年的40个月缩短到2013年的19个月。

5. 华为(Huawei)

    在去年短暂掉出十大排行榜后，华为今年再度入榜，在三项财务条件当中皆有不错表现，且获得不少同业和分析师票选。其供应链策略的主轴在于和客户强力合作、坚守企业目标以及客户服务单位的去集权化。

    该公司透过一个供应链卓越中心(COE)负责推动关键的流程设计与实践，进而以更少的供应链人力来支援强劲的营收成长。华为投资大量的供应链管理科技，尤其是支援前台办公室流程的后台系统，再透过严格的成本化模型，在满足需求及获利上求取平衡。此外，该公司亦致力透过后勤支援化与创新的包装来降低碳排放。

6. Woolworths

    Woolworths是澳洲上榜的企业，拥有该区域亮眼的资产报酬率(ROA)表现。当该区域的其他零售业者还在发展供应链策略时，Woolworths即开始进行供应链转型。过去一些像“Mercury One”的计划带来的效率改善，几乎遍及每一个供应链环节，包括：采购、配送、订单合并、库存管理、商品化、店内库存管理等等，使Woolworths的供应链能力更加整合而成熟。

    而新的“Mercury Two”计划则着眼于未来的线上零售业务，希望能在既有的强大网路基础上加入进阶的资料分析与更深入的直销专长，推动零售业务的未来，进而擘划该公司经销网路的演进。去年对Quantium资料分析公司的投资，也使得该公司获得了先进的需求发掘能力，让Woolworths更了解消费者环境的快速变迁，而做出更有效的决策，使其经销网路中商品流通化。

7. 本田(Honda)

    本田在汽车、机车与电力产品方面皆有杰出的财务表现，藉由三大事业的营运组织重整，让决策速度更快，供应链反应能力也更好。同时，该公司在每家工厂都成立了一个跨开发、生产与采购的联合团队来整合行动步调。其车内连线云端平台(HondaLink)可让驾驶人透过直觉的声控介面掌握全球新闻、资讯和媒体内容。在供应链方面，本田正在建立更多元的二级及三级供应基地，以降低业务中断的风险。

8. 伟创力(Flextronics)

    今年伟创力强力聚焦以消费者为中心以及人才发展和执行力，在供应链速度与风险之间求取平衡。该公司透过产品、客户与地理区域的多元化来尽可能降低风险并创造商机。拥有3D列印与多样的进阶工程服务，创新依然是伟创力未来保持其供应链地位的一项要素。

9. LG电子(LG Electronics)

    韩国电子业巨人LG向来专注端对端的价值链，近来不断朝与供应商更紧密整合的方向迈进。该公司投资建立的进阶规划及预测能力，为整个价值网路皆带来实质的效益。强烈消费者导向的LG随时都在注意未来的生活潮流与使用者体验，并藉此设计和推出创新的产品。

10. 索尼(Sony)

    面对更快速的产品创新要求，供应链的风险一直是左右索尼策略的重要因素，因此该公司制定一些计划来改善资讯流通与供应链资料，藉此强化策略合作夥伴的因应能力。索尼目前虽然仍落后一些主要竞争对手，但今年能够上榜，显示出该公司相当专注于网路化与端对端的资讯掌握，更何况还有退出PC市场而转战行动装置、游戏与影像市场的计划。

    索尼正积极拥抱数位策略，运用数位网路来传输娱乐业务内容。索尼正藉由了解客户的品味与观赏习惯积极推出一项全新的云端式电视服务。