来源：OFweek电子工程网
时间：2014-07-15
自打使用智能手机的那天起，我们每天担心的问题又多了一样：电池续航。是的，在诺基亚时代，我们尚不用担心这些问题，可是随着手机配置怪兽级的升级、机身魔鬼般的纤细，智能手机的电池技术仿佛在退步。
电子设备没有电，就是一块砖头，真是令人绝望啊。于是乎你不得不把一天一充变成生活习惯、把移动电源当做随身必备。
在两年前的《理想的电池技术》一文中，我们展望了一下“未来”电池的模样：电池可更换、电池容量提升、充电更加方便、更快、电池材料更环保……两年后来看，这些愿景都在不同程度上有所变现，不过一天一充仍然还是一个无法攻破的魔咒，电池技术似乎没有实质性的突破。
在《改善 iPhone 4S 电池续航能力的天才建议》中，我们发现了一个解救电池的绝妙方法：关机……可是你想用手机的闹钟功能？拜托，为什么用一个几千块的东西当闹钟呢？
这个因噎废食的玩笑更多的是嘲讽。电池真的没救了吗？ReadWrite 的分析文章认为，能解决电池电量问题的，只有新一代电池技术。
智能手机的基本矛盾：日益增长的硬件配置同落后的电池技术
从 2007 年的代 iPhone 到目前的 iPhone 5s，苹果的电池容量从 1400 毫安时提升到 1570 毫安时，仅增长了 12%。虽然相比 Galaxy S5 相形见绌，不过迭代后的 iPhone 能耗大增，又增加了视网膜屏和更强大的处理器，iOS 优化后，让电池能保持差不多续航能力。这点很不容易。
尽管苹果优化了软件、提升了能耗效率，在实际使用中，用户体验仍然无法改善：还是一天一充，甚至两充三充。
有传言称，下一代的 iPhone 将会有更大的尺寸——4.7 和 5.5 英寸，它们的电池将分别为 1800 毫安时和 2500 毫安时。看来扩充容量这一治标不治本的方法，仍然是常用的方法。毫无疑问新 iPhone 还是无法改善电池续航，毕竟大屏将消耗更多的电量。
再来看看 Android。即将在 Nexus 5 和 Nexus 7 上使用的 Android L，将内置 Project Volta 节电功能，多可以将手机续航时间提升 36%。
总而言之，目前的智能手机，只能用“开源”（扩充容量）、“节流”（优化能耗）两种方法来增加电池续航。
