来源:OFweek电子工程网
时间:2014-06-05
OFweek 电子工程 网讯:数十年来,所谓的“车载信息娱乐系统”(以下简称“车载系统”)一直都只是一个收音机而已,这种情况到磁带播放机出现才发生改变,而随后磁带播放机又被CD播放器所取代,如今,车载系统的逐渐被智能手机和流媒体所占据。很显然,随着移动通信技术的不断发展,汽车与外界的联系越来越紧密,而消费者对于车载系统的要求也越来越高,这也给汽车制造商带来了新的挑战和机遇。众所周知,汽车行业的技术更新速度要比科技行业慢上许多,所以我们开始在近几年看到包括苹果、谷歌和微软在内的科技企业开始联手汽车厂商进行车载系统的研发,这无疑将会大幅提升车载系统的更新速度。
从某个角度上说,汽车正在成为智能手机的“大号外设”,与此同时的问题是,许多年轻用户对社交网络媒体和流媒体的依赖度越来越高,他们甚至会在开车的时候去查看自己的手机,这在一定程度上提高了事故的发生率,所以如何将手机和汽车进行整合成了许多消费者关注的问题。
然而,车载系统并不是简单地将手机装到汽车里,所以我们看到了移动操作系统、无线连接模块和大大小小的屏幕被逐渐整合到新款汽车之中,当然,这些新兴的汽车技术往往会首先配备到那些比较高端的车型中,但随着时间的推移,这些技术也会逐渐被应用到普通车型之中,甚至会变成整个汽车行业的标准配置。
下面我们就一起来简单回顾一下车载系统的发展历程,看看车载收音机是如何一步步发展成为无所不能的智能行车系统的吧。
iPod之前的车载系统
在先的时候,汽车只是汽车,司机在开车的时候注意力几乎全部都在路上,而在跑长途时,的娱乐可能就是陪伴他们的乘客,这种情况一直到上世纪20年代晚期美国首个电台出现之后才有所改变,而此时福特T型轿车的销量已经超过1500万辆。20世纪30年代,收音机开始被安装到汽车之中,并逐渐成为汽车的标配之一。
在随后的数十年中,收音机一直是车载娱乐系统的主角,这段时间里也出现了一大波专门面向汽车听众的专业电台。20世纪50年代,克莱斯勒开始尝试着将唱机引入到汽车之中,但是由于唱机对设备平稳度的要求非常高,终车载唱机并没有流行起来。而到了70年代,小型盒式磁带开始席卷全球,尽管音质比较一般,但是由于操作方便,所以在很长一段时间里霸占着汽车的仪表板区域。