来源:阿思达克
时间:2014-05-08
随着苹果谷歌、BAT等国内外互联网巨头纷纷涉足车联网领域,今年有望成为车联网爆发元年。而由此将促使汽车电子的成本占比日益提高,有望达到50%以上,相关厂商将受益。
智能汽车正是一个热门新兴产业,将会是继智能手机后的一个新的一代互联网新平台。一位行业分析人士指出,随着国内外科技巨头积极涉足车联网,将有利的推动车联网的快速发展。
而随着车联网、汽车智能化的发展,汽车电子的成本占比日渐提高。据中研网相关报告指出,目前,普通车型汽车电子成本占比约为25%,未来有望提升到50%以上。此外,随着元器件的增多,汽车电子也向集成化、网路化发展。
根据德勤测算,2016年全球汽车电子规模将达到2348亿美元,2012-2016年复合增长率达到9.8%。国内方面,民生证券研报显示,中国汽车 电子2012年销售额超3200亿元,预计2016年有望接近7000亿元。而车联网在全球市场的渗透率不到10%,国内市场不到5%,都处于较低水平。
民生证券指出,未来我国汽车电子提升空间大。国内汽车电子企业受益高端配置向低端渗透,并可通过收购实现跨越式发展。国内汽车电子行业发展的过程中,可通过收购国外企业、与其成立合资企业等手段来发展业务。