来源：OFweek电子工程网
时间：2014-05-04
只要聊起电动汽车这个话题，一般都会比较热闹。热闹的原因是，各路看客对电动汽车众说纷纭，有的挺，有的骂；各个汽车厂家的做法也各不相同，有的想办法提高电池容量，有的则想办法提高电能转化率；在各个国家，关于电动汽车的法律法规也大相径庭，有的国家井井有条，有的国家则乱象丛生。今天，就给列为看官盘点盘点这些电动汽车的“热闹”。
>>>各方众说纷纭
之前，我们发布过《“省钱”的电动汽车 能让我们省心吗？》，引起了众多网友的热烈讨论，文章有太多高水平回复，我们先来看看大家都说了什么。
看完了这些网友的评论，是不是也有想发言的冲动？只要你的评论够神，够犀利，就会出现在我们的文章里面。期待你的神回复！
>>>各个电动汽车厂商的做法大不同
电力驱动的四轮汽车，虽然都叫做电动汽车，但是由于各个汽车厂商的造车理念不同，这些车也并非完全一样。根据某行业内人士介绍，现在电动汽车大致分为两个方向：做“电”和做“率”。
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