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北京国际车展观:汽车电子车载系统路在何方

来源:OFweek电子工程网
时间:2014-04-29

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  • 说起车载多媒体系统,相信爱车的车主或者发烧友已经非常熟悉了。目前很多车型原厂就装备了多媒体系统,但是很多低配车型或老旧车型并没有装配原厂多媒体系统,有些车主为了丰富自己车辆的娱乐功能,会选择加装一些非原厂的多媒体系统,当前车载信息娱乐(In-Vehicle Infotainment,简称IVI)系统是引入应用的途径。

    2014年4月20日正直一年一度的北京车展盛大开幕,每一年车展都会给人们带来不一样的豪车盛宴。会展上除了有价值一亿元的顶级跑车,当然少不了数不尽的美女模特。香车美女,一应俱全。但是除了这些,今年车展之中车载智能系统却成为了关注的焦点,也预示了未来汽车科技的发展。

    ●雷克萨斯Remote Touch操作系统

    “Remote Touch”作为雷克萨斯影音系统操作核心,当然不是什么泛泛之辈。在众多其他厂商的原厂一体机还在使用菜单+按钮的操作方式的今天,雷克萨斯把与鼠标无异的“Remote Touch”引入到汽车中。“Remote Touch”类似电脑上的滚球式鼠标,但滚球变成了一个多向的滑块。通过操作滑块就能控制一体机屏幕上的鼠标进行移动,真正做到想点哪里就点哪里。而在“Remote Touch”操作区的中部两侧均设置了“Enter”确认按钮,就像鼠标的确认按钮一样很方便用户操作。

    Remote Touch信息操作系统能通过控制光标轻松进行一系列简单高效的信息操作。进行操作时操纵杆会根据不同操控内容,通过内置马达向手指提供反向作用力。这种带有力反馈的触觉操作方式能够方便用户选择按钮,实现“盲操作”,提高驾驶过程中的便利性和安全性。

    Remote Touch操作系统的指针轨迹通过上方的小方块去调节,在实际的使用中会感觉到这部分的操作非常的简单,而且其按钮的阻尼可以进行调节,再选中某个图标的时候按钮会有明显的力回馈告知操作者。同时其左右两侧都有一个确认按钮,这也就意味着驾驶员以及副驾驶员都能够对其进行操作。

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