两个特高压工程3年后投运 相当于48座半山燃煤电厂

今年夏天，杭州全城“喊”热，用电负荷一次次刷新纪录。但生活在杭州的人们，仍然可以在家吹着凉爽的空调、吃着冰箱里的冷饮、玩着电脑游戏……坚强的杭州电网，让我们在高温天也尽量保持舒适的生活。

也是在这个夏天，根据国家电网公司统一要求，原“杭州市电力局”更名为“国网浙江省电力公司杭州供电公司”，简称“国网杭州供电公司”。今后，国网杭州供电公司将继续为建设“美丽杭州”作出贡献。

节能减排一年多

节约电量2

700万千瓦时

为全面实现“十二五”节能减排任务，淘汰提升落后产能成为市里的重点工作。

杭州供电公司积极配合政府部署，以单位电能的产值安排有序用电，把更多电力资源用于民生及新兴产业、优质产业和高附加值产业，倒逼高耗能产业转型升级。

2012年至今，杭州供电公司共为企业提供了532份优化用电建议书，协助开展节能技术支援517次，解决节能难题183项。累计节约电量2700万千瓦时。

今年进入7月以来，杭州很长时间在40℃高温徘徊，空调降温负荷的大量释放，让杭州电网用电负荷急剧攀升，全社会用电负荷达1131.35万千瓦，同比增长9.59%。

遵循“保民生、保有序、促节能、促转型”和 “先生活、后生产”方针，杭州供电公司科学执行有序用电方案，按照“必须保障，优先保障，一般保障，一般限制，重点限制”五档，采取差异错避峰，安排周错企业12012户、日错企业3700户，并先后对79家水泥等高耗能企业进行停产检修和专项检查，保证了居民生活不受影响。

两个特高压工程3年后投运

相当于48座半山燃煤电厂

今年5月，杭州出台《无燃煤区建设实施方案》。

“杭州要建设‘无燃煤’城市，对电网而言，直接的影响就是城北区域将面临25万千瓦的电力缺口。”杭州供电公司发展策划部主任周昱甬说，杭州半山发电公司等燃煤发电单位，一直是杭州重要电源供应点。

如何增补电力缺口?

三个办法：加快特高压和超高压建设，完善主网架结构，根本解决杭州电网电源性缺电问题;全方位开展电网电源规划研究，优化电网配套建设方案;加快220千伏及110千伏电网建设。

杭州供电公司今年要全面建设“1000千伏浙北-浙中”和“±800千伏宁东-杭绍”两个特高压交流工程，预计3年后投运，合计将为杭州输电约1200万千瓦，相当于48座半山燃煤电厂，不仅能满足杭州经济再翻一番的用电需求，还将大大缓解杭州地区煤电运输压力及大气环境压力。

配电设备也要考虑环保和节能减排。在城市，要推广使用低噪声的高效节能型配电变压器，在农村，则推广非晶合金高效节能型配电变压器。

比如淳安千岛湖，为配合“美丽杭州”建设，2013年至2020年期间，千岛湖将投资5.5亿元针对电网进行升级改造。

光伏发电为杭州省下近4000吨标煤

新能源是杭州打造低碳城市的重要抓手。今年上半年，杭州已完成火车东站、龙池幕墙、天裕光能等23个光伏发电项目并网发电工作。

目前，杭州地区并网光伏总容量已达43兆瓦。据不完全统计，杭州并网光伏发电站累计发电量已达1154万千瓦时，一定程度上缓解了今夏杭州供电紧张的形势。同时，为杭州减少了3855.7吨标煤排放、9523.6吨二氧化碳排放、77.1吨二氧化硫

排放及38.6吨粉尘。

杭州供电公司对其他包括天然气、风能、海洋能等也十分支持。LED节能路灯由于高效、节能、环保、安全、寿命长等特点，近年受到大众普遍关注。杭州路灯管理所从2004年开始试用，截至2012年底，已累计安装4417套。此外，太阳能灯及太阳能风光互补路灯也开始试运行。

在临安，今年7月，又新增52套风光路灯。临安自去年10月首批投入20套风光路灯，半年下来，其安全、稳定、节能的特质都得到了市民认可。在此基础上，临安还对风光路灯进行改良，加大了光伏板面积，提升了亮灯续航能力，运行也更趋稳定。

杭州拥有全国多的换电型电动出租车

今年，杭州将再投放100辆换电型纯电动公交车和300辆纯电动出租车。

2010年，国内首座集“充、换、配送”功能为一体的杭州古翠换电站建立。3分钟内，操作人员借助机械装置可将一辆车内的电池全部更换完毕，真正实现了“像汽车加油一样的速度”。截至目前，杭州初步形成了以古翠换电站为主、其他充换电站为辅、交流充电桩和电池配送站为补充的一体化服务网络。

为推动新能源汽车规模化应用示范，杭州在2011年1月就组建成立了新能源出租汽车有限公司。在原先200辆纯电动出租车的基础上，新增300辆，年内可达500辆，这一规模已位列杭州市出租车公司第2位，同时也是国内投运规模的换电型新能源出租车公司。

新能源出租汽车有限公司构建多元经营业务架构，还开展定向租赁业务，业务已扩展到嘉兴、湖州、舟山、绍兴、金华、温州等地，客户单位达20多家，拥有115辆定向租赁公务车。

“杭州汽车目前保有量200多万辆，尾气排放已成为空气质量主要杀手。”杭州新能源出租汽车公司副总经理戚宁算了笔账：公司已投放210辆纯电动出租车，里程达到2400多万公里，按每辆车每年减排38吨算，已为杭州减少2万吨碳排放。

电力部门在已有的充换电服务网络基础上，还根据市政府整体工作进程，规划新增底盘换电充换电站，配置底盘换电用电池充电机及换电设备，为杭州可私人租赁底盘换电车辆的推广应用保驾护航。今年3月，首批35辆私人租赁的电动汽车也顺利“跑”上马路。