来源:OFweek电子工程网
时间:2013-06-24
日前,有媒体报道称, 比亚迪 生产的电动出租车在香港试行一个月后便发生了爆炸事故。对此比亚迪官方表示,事故原因与充电盒连接点有关,并不影响正常运营。但这一事件依然使大众对 电动汽车 的安全产生了质疑。
比亚迪电动车轻微爆炸 回应称系充电器连接问题
据京华时报援引香港媒体日前报道,18日下午,一部快速充电器为电动出租车充电时,在香港爱民邨地库发生轻微爆炸。所幸当时周围无人在场,未造成人员伤亡。
一名电动车出租车司机向媒体透露,爆炸发生后整个充电器被烧毁,但显示屏仍开着,还显示尚有30分钟才充电完毕。
对此事件,一比亚迪内部人士向上海证券报表示,今年公司向香港市场推广电动车的首批计划是45辆,近日发生的充电器事件不会影响在香港的销售计划。
上海证券报还报道到,昨日晚间,关于比亚迪充电器爆炸一事的进展是,香港机电工程署、中电(安装单位)、比亚迪三方的一致意见:此事故不是爆炸,充电器也无质量问题,问题在连接位置。
上述比亚迪人士表示,“是接口松动,过热燃烧。”即电网至充电盒连接点松动导致等效阻抗过大而引起过热。
上海一家投资基金的经理表示,他们也十分关注本次事件,但据他们调查,事件的发生是由香港中电施工接线问题造成,跟充电桩和电动汽车质量无关。对于本次事故,该基金经理表示,“目前上市电动车的基数很小,出了一点问题就会被市场放大。”
天津清源电动车辆有限责任公司总经理赵春明对上海证券报记者表示,如果接口变松,那充电装置的大电流持续工作,是会产生过热,以至于燃烧的现象。虽然这一现象不是电池储能安全性的核心问题,也并非不可克服,但若未来电动车辆要大规模上市,就必须杜绝这类隐患。
同时,受此事件影响,比亚迪的股价也出现了下滑。
据证券时报报道,5月份因特斯拉新能源汽车走红、股神巴菲特出言相挺而风光一时的比亚迪,一个月内A股累计大涨43.75%,于5月29日触及38.12元上市新高;H股也累计升23.29%,升至36港元,创下两年来新高。
6月以来,随着大盘调整,公司股价有所下行,但近几个交易日明显走强。在香港电动出租车充电时爆炸事件传出后,公司股票的抛压顿时大增,A、H股双双收出大阴线。其A股低开低走,午后跌势趋急,收盘跌8.22%至31.84元;H股表现更激烈,一举跌破10天及20天线,盘中急剧放量,终收盘跌9.27%至29.85港元。而比亚迪股份持股65.76%、主要从事手机部件和模组制造组装及销售的比亚迪电子受拖累也大跌7.14%。